2009-2012年中國游艇行業(yè)前景及趨勢分析
游艇產(chǎn)業(yè)將是一個令人興奮的、充滿美好前景的市場。目前世界平均每171人擁有一條私人游艇,挪威、新西蘭等國家,人均擁有游艇的比例高達8比1,美國為14比1,內陸國家瑞士,人均擁有游艇也達到69比1。香港目前已有游艇2000至3000艘,而長江三角洲及珠江三角洲的其他城市所擁有的百萬美元級富豪在數(shù)量上卻遠遠超過香港,香港目前每年私人游艇產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)達到了40億港元,長江三角洲和珠江三角洲將是是一個“數(shù)倍于40億港元的產(chǎn)業(yè)”,而這僅僅是中國兩個經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的私人游艇產(chǎn)業(yè)的最低規(guī)模,其潛力可能會超出所有人的想象。而中國經(jīng)濟最發(fā)達的長三角地區(qū),擁有私人游艇的人數(shù)不過區(qū)區(qū)百人,相比如此懸殊也向我們揭示了私人游艇產(chǎn)業(yè)未來在中國所能夠達到的高度。由于全世界的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于一個相對靜止的狀態(tài),每年的增量十分有限。所以盡管中國游艇業(yè)尚處于起步階段,但市場潛力很大,前景廣闊,并且將成為中國新的經(jīng)濟增長點。
毗鄰大陸的臺灣,香港和澳門是典型的中產(chǎn)階級社會,這些人群都將成為中國游艇的消費市場和人群,而中國根據(jù)估計到2010年左右,中產(chǎn)階級將達到2-3億人口,國內富裕階層正在不斷擴大,這些高端消費人群加上主要分布在東部沿海地區(qū)的廣大中產(chǎn)階層其消費能力驚人。根據(jù)恩格爾系數(shù)分析,近年來國人消費傾向已經(jīng)從溫飽轉向小康,旅游成為主要的消費項目之一。隨著游艇生產(chǎn)企業(yè)的增加,成本的降低和消費價格的大眾化,這種迅猛發(fā)展的旅游經(jīng)濟終將為中國游艇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)連帶來全方位的機遇。
二、中國游艇業(yè)發(fā)展空間廣闊
從數(shù)據(jù)上面來看,中國的游艇市場發(fā)展空間廣闊。中國奢侈品市場的年銷售額是20億美元,中國內地具有千萬個人資產(chǎn)的富豪有15萬人,中國擁有18000多公里的海岸線,6500個大小島嶼,9000個湖泊,還有500多個游艇俱樂部,這樣的數(shù)據(jù)分析,無論是任何一個與奢侈品消費相關的行業(yè)都會怦然心動。2008年7月8日,在中國交通運輸部剛剛結束的第8次內部會議上,審議并原則通過了包括“游艇安全管理規(guī)定”在內的6個文件,同時,作為中國游艇行業(yè)的主管部門中交協(xié)郵輪游艇分會透露: 中國擁有各類游艇102艘。
目前中國58個城市正在開發(fā)景觀水系以及游艇俱樂部,無論是以商務為主的華東市場,還是以體育為主的華北市場,商務旅游以及會務餐飲是主力方向。盡管深圳海南等俱樂部已經(jīng)成型,高端的旅游業(yè)還是會帶動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。華東的上海,華北的青島和大連將會是新的游艇事業(yè)的焦點所在。
中國各地政府紛紛規(guī)劃各自區(qū)域內的游艇業(yè)發(fā)展藍圖,力挺中國游艇業(yè)的態(tài)度愈發(fā)明顯。廣東成立了游艇競爭力調研小組,珠海對平沙游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)加大政策支持力度,深圳的領導也多次與國外游艇巨頭探討游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,廈門在9月8日這一天打“游艇雙響炮”,上海要將奉賢的游艇工業(yè)園區(qū)建成上海游艇產(chǎn)業(yè)的“母港”,江蘇大力發(fā)展中國最佳的兩個游艇俱樂部,青島在奧運帆船賽事后,頂級設施的后續(xù)運作大大提升了青島游艇、帆船及俱樂部的檔次。浙江也有很多務實的舉措,在溫州劃地12萬平方米做超級游艇,多個地區(qū)涉及了整艇的制造、工業(yè)園區(qū)和游艇配套產(chǎn)業(yè)。各地不約而同地采取一系列舉措讓我們看到了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊空間。
三、中國游艇消費呈上升趨勢
發(fā)源于17世紀英國貴族的游艇運動,在中國曾經(jīng)歷1995年、2002年的階段性輿論熱潮,因被視為“奢侈運動”而未發(fā)展起來。2006年再次升溫,并未作為“顯擺工具”出現(xiàn),而是呈現(xiàn)朝平民化方向發(fā)展的跡象。截止到2005年,中國從事游艇制造、維修的相關企業(yè)達到了264家,游艇俱樂部有54家,年銷售額達到了27億人民幣。2005年游艇全行業(yè)的銷售收入在10億元以上,僅規(guī)模以上游艇企業(yè)的銷售收入為6.5億元人民幣。
2005年全年中國全部娛樂船和運動船的建造和修理業(yè)企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值709047千元,比上一年同期增長74.89%;全年實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入645776千元,比上年同期增長63.37%;全年實現(xiàn)累計利潤總額為42,337千元,比上年同期增長38.96%。
2006年全年中國全部娛樂船和運動船的建造和修理企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值692122千元,比上一年同期增長37.63%;全年實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入646331千元,比上年同期增長48.9%;全年實現(xiàn)累計利潤總額為20934千元,比上年同期降低34.23%。
2007年1-5月中國全部娛樂船和運動船的建造和修理企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值391,997千元,比上一年同期增長45%;1-5月實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入368743千元,比上年同期增長45.8%;2007年1-5月實現(xiàn)累計利潤總額為11283千元,比上年同期增長15.27%。
中國游艇消費正在逐步上升,中國游艇市場即將繁榮起來。中國游艇經(jīng)濟的開發(fā)前景,也增強了對海外客商的吸引力。游艇業(yè)在國外被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。中國游艇經(jīng)濟開發(fā)已經(jīng)啟動,游艇業(yè)很可能在不遠的將來成為又一個消費“制高點”。